Notre port s’engage dans une transformation d’envergure, à la fois technologique, environnementale et institutionnelle.

Sous la présidence du Premier ministre adjoint Paul Bérenger, le Comité interministériel chargé de la stratégie de développement portuaire a multiplié les consultations, alors qu’un ambitieux plan d’investissement de Rs 5,3 milliards porté par la Cargo Handling Corporation Ltd (CHCL) trace les contours du port mauricien de demain.

Ce lundi, Paul Berenger rencontre les syndicats après deux réunions avec les acteurs concernés.

Le Comité s’est réuni à deux reprises les 21 et 22 janvier 2026, d’abord avec les membres du comité et des représentants du Bureau du Premier ministre et de l’Economic Development Board, puis avec des acteurs du secteur privé.

Cette troisième réunion avec les syndicats s’inscrit dans une volonté affichée de concertation élargie autour de la modernisation des infrastructures portuaires.

Ces échanges ont mis en évidence l’urgence d’une refonte du modèle portuaire, tant sur le plan de la gouvernance que des équipements et des ressources humaines.

Les discussions ont notamment porté sur la révision du modèle de gestion, l’acquisition de nouveaux équipements, la formation et les relations avec les employés, ainsi que sur l’avancement du projet structurant de l’Island Container Terminal.

L’objectif est double : consolider la position de Port-Louis comme plateforme clé de transbordement dans l’océan Indien, dans un contexte de concurrence régionale accrue, tout en alignant le port sur les exigences environnementales internationales.

Le Comité interministériel a pris note des avancées liées à l’Island Container Terminal, appelé à accroître significativement la capacité de traitement des conteneurs, ainsi que du projet de développement d’un nouveau port de pêche à Fort William.