Depuis l’arrivée du nouveau Executive Chairman d’Airport Holdings Ltd, Megh Pillay, la machine de restructuration est en marche. En seulement un mois à la tête du holding, cinq filiales seront démantelées, dont Airport Holdings Properties Ltd.
Malgré sa démission annoncée en grande pompe de la présidence d’Air Mauritius, Kishore Beegoo continue de siéger au sein de six conseils d’administration de filiales clés du conglomérat, comme Ground Handling Services Mauritius Ltd et Mauritius Helicopter Ltd.
Megh Pillay est aux commandes depuis six semaines.
Créée en 2021, Airport Holdings Ltd avait été présentée par l’ancien régime comme le sauveur d’Air Mauritius, alors sous administration volontaire. Le holding comptait initialement 20 filiales, dont 15 actives.
Aujourd’hui, celles qui seront démantelées sont :
- Air Mauritius Technik Ltd
- Mauritius Aviation Institute
- AHL Properties Ltd
- AHL Energies Ltd
- AHL Corporate Services Ltd
Les filiales les plus importantes restent Air Mauritius, Airports of Mauritius, ATOL, et Mauritius Duty Free Paradise.
Ironie du sort, Kishore Beegoo siège toujours au conseil de cette dernière, ainsi qu’à ceux de Rodrigues Duty Free Paradise, Pte Coton Resort Hotel Co. Ltd, Ground Handling Services Mauritius, Mauritius Estate Development Corporation, et Mauritius Helicopter Ltd.
Pour sa part, Megh Pillay, bien que nommé Executive Chairman, ne siège à aucun conseil d’administration des filiales.
Selon le protocole, il devrait être président de chaque board, ce qui n’est pas encore le cas.
Une anomalie qui illustre les défis de cette réorganisation à haut risque.
En attendant la restructuration complète d’AHL, le coup médiatique de l’ancien président du conseil semble désormais fragile, malgré ses récentes déclarations à la presse.