Avant même la commercialisation de la Toyota GR Yaris telle que nous la connaissons, des rumeurs annonçaient une version encore plus méchante de la citadine nippone. La GR est déjà du genre turbulente avec son trois-cylindres turbo de 261 ch (272 ch au Japon), sa transmission intégrale, ses deux différentiels autobloquants Torsen (en version Track), sa carrosserie trois-portes exclusive et ses liaisons au sol affûtées. Mais les choses semblent se préciser et s’accélérer au sujet d’une Yaris GRMN, qui reprendrait donc le blason “Gazoo Racing Masters of Nürburgring” de la Yaris sportive de précédente génération, selon la publication japonaise Mag-X. La présentation de l’auto pourrait avoir lieu au Tokyo Auto Salon 2022, qui ouvrira ses portes le 14 janvier prochain.
La future Yaris GRMN pèserait 30 kg de moins que la GR, soit 1 250 kg à vide en configuration standard, grâce à la suppression de la banquette arrière et à l’emploi de CFRP (composite plastique-carbone) pour certaines pièces de carrosserie. Sa largeur serait accrue de 10 mm et sa garde au sol réduite d’autant. L’auto serait dotée d’appendices aérodynamiques spécifiques. Contrairement à ce qu’évoquaient de précédents bruits de couloir, la puissance du moteur ne serait pas portée à 300 ch, ce qui serait réservé à la future GR Corolla. Elle demeurerait inchangée. Mais la Yaris GRMN gagnerait en couple, avec un pic à 390 Nm contre 370 Nm pour la GR japonaise (360 Nm en Europe), et elle serait équipée d’un autre type de différentiels.
Une Yaris ultra-exclusive
Outre la configuration standard, la Yaris GRMN serait proposée au choix en une variante pensée pour le circuit ou avec un pack conçu pour les terrains difficiles, qui s’adresserait donc aux clients amateurs de rallye. La production de la GRMN serait limitée à 500 exemplaires, et 50 d’entre eux auraient droit à une teinte de carrosserie gris mat. Toyota prévoirait de proposer aux clients qui le souhaitent une personnalisation de certaines caractéristiques de la voiture en fonction de leur style de conduite. La mise en production de la Yaris GRMN serait programmée pour le mois de juillet 2022 et les livraisons s’étaleraient sur environ six mois. Reste à savoir si l’Europe aura droit à cette variante aussi radicale qu’exclusive.
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