Véritable sortie du Deputy Prime Minister, Paul Bérenger, contre le président du conseil d’administration d’Air Mauritius.

Contactée, la direction indique travailler « sur la base des faits ».

Pour Kishore Beegoo, aucune réponse n’est à apporter aux critiques de Paul Bérenger.
Selon le leader du MMM, le Premier ministre, le Dr Navin Ramgoolam, et lui-même sont « sur la même longueur d’onde » quant à la nécessité de trouver un partenaire stratégique pour Air Mauritius.

En attendant l’arrivée d’Andre Viljoen comme nouveau Chief Executive Officer d’Air Mauritius, un Management Committee doté de pouvoirs exécutifs gère la compagnie nationale depuis plusieurs mois déjà.

Ce n’est qu’à la mi-octobre qu’Andre Viljoen fera son retour, après dix ans d’absence, au sein d’Air Mauritius.

Depuis février, trois hommes dirigent la compagnie : Kishore Beegoo, également président du conseil d’administration, Dass Thomas, et Suresh Seebaluck, chef de la fonction publique.

Depuis la semaine dernière, le Deputy Prime Minister, Paul Bérenger, multiplie les critiques.

Les autorités souhaitent trouver un partenaire stratégique pour la compagnie nationale.

Il ne faut pas oublier qu’il y a deux mois, Air Mauritius, via l’État mauricien, avait sollicité l’Inde pour identifier un investisseur capable de la sortir de la tourmente financière.

La presse indienne rapporte que le gouvernement indien aurait encouragé les compagnies locales à investir dans Air Mauritius, après une demande d’aide formulée auprès du ministre indien des Affaires étrangères.

En coulisses, Port-Louis presse New Delhi d’intervenir rapidement.

Parmi les pistes évoquées : un investissement stratégique via Air India ou IndiGo.

Sollicité, Kishore Beegoo est catégorique : la direction d’Air Mauritius travaille sur les faits et ne souhaite pas commenter les critiques de Paul Bérenger.

La nouvelle direction n’a pas chômé pour instaurer une étape supplémentaire de transparence, en collaborant avec les enquêteurs de la firme internationale Kroll, qui ont déjà entamé leurs travaux.

Leur mission : faire la lumière sur les conditions de vente, de location ou de commande de plusieurs avions, notamment auprès du constructeur européen Airbus.

L’enquête devrait s’achever le mois prochain, selon Kishore Beegoo.