Le détroit d’Ormuz, passage stratégique pour le commerce mondial de l’énergie, reste au cœur des inquiétudes. Depuis l’escalade entre l’Iran et les États-Unis, le trafic maritime y a fortement diminué, alors qu’avant la crise, près d’un cinquième du pétrole et du gaz échangés dans le monde transitait par cette voie.

Selon Associated Press, les passages de navires sont désormais réduits à une faible fraction de leur niveau d’avant-guerre. Téhéran affirme contrôler le détroit et menace de viser d’autres routes pétrolières si les pays voisins participent aux nouvelles mesures économiques américaines.

L’Irak a toutefois indiqué que certains de ses pétroliers avaient obtenu l’autorisation de franchir le détroit grâce à une facilitation iranienne.

Cette situation alimente les craintes d’une hausse durable des prix du pétrole et du carburant. La France et l’Arabie saoudite étudient parallèlement des itinéraires alternatifs pour limiter leur dépendance à Ormuz, avec des conséquences possibles pour les économies fortement importatrices d’énergie.