Un train de banlieue a déraillé hier près de Gelida, à une trentaine de kilomètres à l’ouest de Barcelone, après l’effondrement d’un mur de soutènement sur les voies, probablement fragilisé par de fortes pluies. Le conducteur a été tué et 37 passagers ont été blessés, certains grièvement. Les services d’urgence sont rapidement intervenus pour sécuriser le site et évacuer les voyageurs.

Ce nouvel incident survient quelques jours seulement après la collision de deux trains à grande vitesse à Adamuz, le 18 janvier, qui avait fait 42 morts et plusieurs centaines de blessés. Bien que le drame de Gelida soit moins meurtrier, il alerte de nouveau sur la sécurité du réseau ferroviaire espagnol, en particulier face aux intempéries et aux infrastructures vieillissantes.

Les autorités espagnoles ont ouvert une enquête pour déterminer les causes exactes de l’effondrement et ont annoncé un renforcement des mesures de sécurité sur les lignes à risque. Ces deux accidents rapprochés soulignent la nécessité d’une vigilance accrue pour protéger les passagers et le personnel ferroviaire.