Le rapport Kroll continue de provoquer des remous à Air Mauritius. Cette enquête indépendante, commandée pour faire la lumière sur des décisions liées à la flotte — notamment la vente de cinq appareils, la location de deux A330-200 et la commande d’A350-900 — est désormais au cœur d’une séquence sensible pour la compagnie nationale.

Selon nos recoupements, sept membres de la haute direction auraient été suspendus à la suite des recommandations formulées dans ce rapport. Ces mesures resteraient, à ce stade, conservatoires et interviendraient dans l’attente des procédures appropriées.

Parmi les cadres concernés figurerait Laurent Recoura, qui occupait les fonctions de CEO au moment des faits examinés. Jean Laval Ah Chip, ancien Chief Financial Officer sous la direction de Krešimir Kučko, ferait également partie des responsables suspendus. Il est aussi présenté comme étant le neveu de François Woo et siégerait comme administrateur au sein d’une société où l’homme d’affaires Kishore Beegoo serait également partenaire.

Dans un communiqué publié le 29 juin, Air Mauritius a indiqué que son conseil d’administration examinait les conclusions du rapport avec le plus grand sérieux. La compagnie n’exclut pas de saisir les autorités compétentes, dont la Financial Crimes Commission et la police, si nécessaire. Des procédures disciplinaires et des recours civils pourraient également être engagés.

Ces développements marqueraient une étape majeure dans le processus de gouvernance et de reddition de comptes autour de la gestion d’Air Mauritius durant la période concernée. Le dossier Kroll, longtemps attendu et entouré de confidentialité, pourrait désormais ouvrir une nouvelle phase : celle des responsabilités.