Après plusieurs semaines de suspense, la nomination de Megh Pillay comme président exécutif du groupe a été officiellement entérinée. Initialement validée par le Conseil des ministres le 5 septembre, sa prise de fonction avait été suspendue pour un simple détail administratif.

Désormais, plus rien ne freine son installation à la tête de ce conglomérat stratégique, véritable pilier de la connectivité aérienne, du tourisme et du commerce international mauricien. À partir du 1er octobre, le nouveau commandant à bord sera donc Megh Pillay.

La désignation de Megh Pillay est loin d’être anodine : il s’agit d’un retour remarqué pour celui qui avait déjà laissé une empreinte forte à la tête d’Air Mauritius.

En effet, son premier passage de 2003 à 2005 avait été marqué par un redressement financier décisif, la modernisation de la flotte et l’expansion du réseau long-courrier. En 2016, il avait brièvement repris les commandes, consolidant encore sa réputation d’homme de rigueur et de réforme.

Mais son expérience ne se limite pas au secteur aérien. Il a également dirigé plusieurs institutions publiques stratégiques, dont la State Trading Corporation (STC), Mauritius Telecom (MT) et l’Agricultural Marketing Board (AMB). Partout, il s’est imposé par une gestion rigoureuse, des réformes structurelles et une gouvernance renforcée. Ces qualités expliquent pourquoi le gouvernement mise aujourd’hui sur lui pour restaurer la confiance dans le groupe AHL.

Avec un chiffre d’affaires dépassant les 33 milliards de roupies et des actifs estimés à 95 milliards au 30 juin 2023, le groupe occupe une place centrale dans l’économie nationale. Sa performance influence directement l’image de Maurice comme destination touristique, son rôle de hub aérien régional et sa capacité à attirer des flux commerciaux.

Pourtant, malgré son poids économique, AHL sort de neuf mois de gestion intérimaire, menée par Dass Thomas en tant que CEO par intérim et Suresh Seebaluck comme président du conseil. Durant cette période, Air Mauritius est restée engluée dans des difficultés opérationnelles, au point que le Premier ministre, le Dr Navin Ramgoolam, a publiquement regretté de n’avoir pu voyager sur la compagnie nationale lors de sa récente mission officielle en Inde.

À la tête d’Airport Holdings Ltd, Megh Pillay se voit confier une mission lourde de responsabilités : stabiliser le groupe, encore fragilisé par des mois d’incertitude, relancer Air Mauritius, fleuron national mais en quête de crédibilité internationale, et surtout restaurer la confiance des voyageurs, des partenaires commerciaux et du personnel.

L’enjeu dépasse la simple gestion d’une entreprise : il s’agit de réaffirmer le rôle central d’Air Mauritius et d’AHL dans la stratégie de développement national, dans un contexte où la connectivité aérienne conditionne directement l’avenir du tourisme et du commerce extérieur.

Avec cette nomination, Megh Pillay revient ainsi au premier plan de la scène économique mauricienne, porteur d’un mandat à la fois symbolique et crucial : redonner des ailes à Air Mauritius.