Depuis le 1er janvier 2025 jusqu’au 6 février 2025, 579 accidents de la route ont été signalés, dont 14 ont été mortels, causant 17 décès.

Concernant les infractions routières, 441 contraventions ont été enregistrées au cours des deux premiers jours de l’année, dont 17 pour conduite en état d’ivresse et 150 pour excès de vitesse.

Le ministre du Transport, Osman Mahomed, a ainsi détaillé les 16 mesures prévues pour améliorer la sécurité routière, répondant au leader de l’opposition à l’assemblée nationale hier.

Au cours des 10 dernières années, le nombre de fatalités sur nos routes s’élève à 1482, un chiffre alarmant, hérité du gouvernement précédent dû à un manque d’engagement selon le ministre du Transport, Osman Mahomed.

Face àl’hécatombe qui se poursuit sur nos routes, plusieurs mesures ont été engagées, dontune révision immédiate des politiques de sécurité routière, avec l’appui de l’envoyé spécial des Nations Unies, Jean Todt.

La conversion de routes à voie unique en voies doubles, comme cela a été fait pour le tronçon La Vigie-SSR, sera également appliquée.

La mise en place d’un système de permis gradué en quatre phases pour mieux former les conducteurs, sera inévitable.

De plus, il y aura également la reconstitution du Conseil national de sécurité routière avec des experts et un programme visant à éliminer 45 zones qui pourraient provoquer des accidents de la route, ainsi qu’à réhabiliter 300 km de routes.

Le renforcement des sanctions pour les infractions, avec la réintroduction du Permis à Points. En effet, En 2012 alors que ce système avait été appliqué, le nombre d’accidents fatals était passé de 156 en 2021 à 136 en 2013, ce qui prouve une culture de conduite prudente par les automobilistes.

Osman Mahomed n’a pas manqué de critiquer l'ancien régime, qu'il accuse d'avoir favorisé le populisme en supprimant, entre autres, le permis à points, au détriment de la sécurité des automobilistes.

La Traffic Management Road Safety Unit (TMRSU) sera modernisée et transformée en une agence nationale dédiée à la sécurité routière, avec l’utilisation de drones pour modéliser les embouteillages et l’introduction de campagnes de sensibilisation sur les comportements responsables.

De plus le pays compte 63 radars pour détecter les excès de vitesses, mais 4 d’entre eux sont hors service. Ces radars ont été envoyés au Royaume-Uni pour réparation et devraient être opérationnels d’ici avril 2025.

La situation sur nos routes reste une inquiétude majeure, ces réformes annoncées seront-elles adéquates ? Les 16 mesures en témoigneront !