La faute aux aiguilleurs du ciel éthiopien. C’est la conclusion d’une enquête interne de la compagnie d’aviation nationale sur la collision évitée entre deux de ses appareils dans la nuit du 6 janvier. Les pilotes des deux vols en question, soit MK 015 en provenance de Paris et MK 042 en direction de Londres, ont été mis hors de cause.

Les deux Airbus A350-900 survolaient l’espace aérien de Khartoum lorsque la tour de contrôle éthiopien a donné l’autorisation au pilote MK 042 de changer d’altitude. Ce faisant, l’espacement minimum requis entre deux avions a été considérablement réduit. Le pilotage automatique est alors entré en jeu pour éviter la collision.