Trois firmes sont en lice pour cet appel d’offres fait par Brand Marine Consultants, dont les services ont été retenus par P&I Club, l’assureur du vraquier. À ce jour, le contrat n’a pas encore été alloué pour enlever la poupe du bateau qui est prisonnière des récifs de Pointe d’Esny. Mais selon le site Trade Winds, China Rescue and Salvage serait la mieux cotée.
Selon l’article de TradeWinds, la firme gouvernementale chinoise China Rescue and Salvage est favorite pour rafler le contrat pour retirer la poupe du Wakashio des récifs de Pointe d’Esny.
Selon le site, la firme a donné la garantie qu’elle pourrait faire le job d’ici Noël. La partie coincée dans les récifs représente 8 000 tonnes de ferraille. L’extirper des récifs est une tâche très complexe. Selon les experts, elle pourrait prendre jusqu’à trois mois.Mais compte tenu de la garantie donnée que la poupe pourra être démantelée d’ici le 25 décembre, la firme chinoise est donc favorite pour décrocher ce contrat. Pour rappel, deux autres compagnies, la Resolve Marine et le SMIT and Nippon Salvage, sont en lice.
Le gouvernement mauricien avait émis le souhait que la partie arrière du MV Wakashio soit enlevée avant le 1er novembre, soit avant le début de la saison cyclonique.
