Le Chief Executive Officer d’Air Mauritius, André Viljoen, poursuit sa série de publications stratégiques consacrées aux « 10 Future-Fit Game Changer Strategies » destinées à transformer la compagnie nationale. Dans une récente communication publiée sur LinkedIn, le dirigeant met l’accent sur le rôle clé des partenariats aériens dans la relance et la croissance de MK.
Selon André Viljoen, la stratégie numéro 6 vise à « approfondir les partenariats aériens afin de maximiser les revenus générés ». Il rappelle que le gouvernement mauricien a signé plus de 100 accords bilatéraux de services aériens (BASA) au fil des années. Air Mauritius dispose actuellement d’environ 40 accords interlines actifs avec des compagnies étrangères.
Parmi ces collaborations, 14 ont évolué vers des accords de codeshare et des partenariats stratégiques, tandis qu’un important joint-venture est également en place. Pour le CEO, ces alliances demeurent essentielles pour une compagnie de taille modeste comme Air Mauritius.
André Viljoen explique qu’un de ses mentors lui avait décrit un partenariat aérien comme « l’ouverture d’une porte vers d’immenses opportunités », tout en soulignant que ces résultats nécessitent un travail constant et des relations étroites avec les partenaires.
Le patron d’Air Mauritius reconnaît également le déséquilibre existant entre MK et les grandes compagnies aériennes partenaires. « Pour nous, ces accords sont critiques », affirme-t-il, regrettant qu’en raison de contraintes de ressources, la compagnie n’ait réellement exploité qu’une poignée de partenariats jusqu’ici.
Air Mauritius prévoit désormais de renforcer son équipe dédiée aux alliances stratégiques afin d’intensifier les échanges avec ses partenaires, mieux exploiter les accords existants et transformer davantage de codeshares en partenariats stratégiques. La compagnie souhaite également développer trois nouveaux partenariats majeurs et conclure deux joint-ventures supplémentaires.
À travers cette stratégie, Air Mauritius ambitionne de consolider son réseau international, améliorer sa connectivité et accroître ses revenus dans un secteur aérien de plus en plus compétitif.