Parmi les morts on compte une femme enceinte et un enfant d’un an qui l’accompagnait.
Vendredi, les enquêteurs californiens ont arrêté l’infirmière, Nicole Lorraine Linton, 37 ans, qui conduisait une Mercedes à plus de 160 km/h et brulé un feu rouge à une intersection, provoquant l’accident de Windsor Hills. L’accident a laissé la famille d’Asherey Ryan, 23 ans, la femme enceinte qui a été tuée, incrédule.
Une vidéo de surveillance montre une Mercedes-Benz dévalant La Brea à grande vitesse alors que des dizaines de voitures traversent Slauson. La Mercedes ne semble pas ralentir avant de griller un feu rouge et de percuter des voitures à l’intersection. Il s’enflamme ensuite et se précipite dans un lampadaire, où il s’immobilise. Après l’accident, une traînée de feu a brûlé au sol et de la fumée s’échappant pouvait être vue à des kilomètres de distance. La cause de l’accident n’était pas connue dans l’immédiat, mais l’officier Franco Pepi, porte-parole de la California Highway Patrol, a déclaré que les enquêteurs avaient déterminé que la Mercedes roulait “à une vitesse élevée” et avait brûlé un feu rouge. Au moins six véhicules ont été impliqués dans l’accident, a déclaré Pepi. Huit personnes ont été blessées. Les autorités vérifient les analyses de sang de Linton pour déterminer si elle était sous l’influence au moment de l’accident. Un membre de sa famille a refusé de parler à un journaliste du L.A. Times vendredi. Linton a été arrêtée pour suspicion d’homicide involontaire et les procureurs prévoient de porter plainte lundi, l’accusant de la mort de l’enfant à naître ainsi que des cinq autres. Les enquêteurs du CHP estiment que sa Mercedes roulait de 80 à 100 mph alors qu’elle s’approchait du carrefour et brûlait le feu rouge, et les preuves recueillies jusqu’à présent ne montrent aucun signe de freinage, selon deux sources policières. Une équipe spécialisée dans les enquêtes sur les accidents du CHP extrait des données des ordinateurs de Mercedes qui capturent la vitesse, le freinage et l’accélération.