Aller au contenu principal
Accueil
Alex: Le 23/02/2022 à 16:02 | MAJ à 10/07/2024 à 19:00
Main picture
Publié : Le 23/02/2022 à 16:02 | MAJ à 10/07/2024 à 19:00
Par : Alex

L’objectif est de contenir le diesel en cas de fuite. Plusieurs mètres de bouées ont été déployés par la société Polygreen Maurice cet après-midi. Les autorités veulent à tout pris éviter le même scénario que le Wakashio. D’où la décision de placer ces bouées autour de ces trois bateaux de pêches dont les membres e l’équipage ont été secourus.

C’est aux petites heures du matin que le Wen Hung Dar 168 a donné l’alerte. Il a été pris au piège dans le banc de sable à 897 mètres des côtes de Pointe-aux-Sables. Le bateau de pêche Taiwanais avait à son bord 26 personnes. Selon nos informations, l’eau entre déjà dans la salle des machines. Le navire a 90 tonnes de diesel dans la cale. Il avait quitté le port quelques jours de cela pour se refugier sur la côte ouest en raison du passage d’Emnati. Il revenait donc au port après le cyclone.

L’alerte reçue au port, deux remorqueurs ont été dépêchés à Pointe-aux-Sables. Toutefois, en raison des conditions de la mer, ils n’ont pu aider le bateau taiwanais et ont dû rentrer à Port Louis.

Les officiers de la National Coast Guard ainsi que l’hélicoptère de la police se sont alors mobilisés pour mener une opération de sauvetage. Les 26 membres d’équipage ont pu être secourus en début d’après-midi.

Mais à la mi-journée, deux autres bateaux de pêche taiwanais sont retrouvés en difficulté sur un banc de sable à Pointe Tortue, à 1 kilomètre des côtes de Bain des Dames. Ils rentrés aussi au port après le cyclone.

Par peur que les bateaux ne chavirent, les membres de l’équipage se sont jetés à l’eau. Ils ont ensuite été secourus et transporté à l’hôpital Jeetoo. Certains d’entre eux ont été légèrement blessés.

A ce stade, très peu d’informations ont transpirés sur ces deux navires, échoués à Bain des Dames. On ne sait pas pour l’heure la quantité de fioul dans les deux navires.

En tout cas, des bouées ont été installés autour des trois bateaux pour éviter une marrée noire en cas de déversement d’huile.

Image
Image