Dans un article, l’auteur, Nishan Degnarain, est revenu sur l’historique de ce drame à travers des images satellites.
Selon le magazine Forbes, le remorqueur sir Gaëtan Duval s’est retrouvé en difficulté vers 19 heures hier soir à moins d’un mille nautique de Roches Noires, à proximité de la Poudre d’Or Fishing Reserve.
L’auteur ajoute que la mer était démontée, avec des vagues jusqu’à 5 mètres, et que la visibilité était faible.
C’est vers 20 h 30 que le remorqueur qui tirait la barge l’Ami Constant, propriété de la firme Taylor Smith, a cessé d’émettre. Un autre remorqueur, le Sir Edward, appartenant toujours à la Mauritius Ports Authority, quitte le port vers cette même heure pour mettre le cap sur Roches Noires.
Peu après une heure, ce matin, deux autres remorqueurs sont dépêchés pour aider le Sir Gaëtan. Il s’agit du Boka Expedition et Stanford Hawk, tous deux à Maurice dans le cadre du renflouage du Wakashio. Le premier se trouvait au port et le second à Pointe d’Esny.
À 6 heures, le Barracuda, qui appartient à la National Coast Guard, fait son apparition sur le site pour participer aux recherches.
Mais ce qui est intriguant, c’est que les images satellites montrent que la barge l’Ami Constant, que tirait le Sir Gaëtan, a coulé. L’auteur se demande comment les pêcheurs de la région ont fait pour la retrouver à flot ce matin, comme le prouve une vidéo en circulation.
Quant au remorqueur sir Gaetan, il est définitivement sous l’eau.
