La liste ne cesse de s’allonger. Certes, la plus grande catastrophe que Maurice ait connue en deux ans reste celui suivant l’échouage du MV Wakashio.  Mais depuis cet épisode, d’autres navires ont rencontré des difficultés à proximité des côtes mauriciennes.

Le 26 juillet 2020, le MV Wakashio, un vraquier japonais long de 300 mètres qui était en route vers le Brésil, s’échoue sur une barrière de corail à Pointe D’Esny. Une opération est rapidement montée afin de limiter le déversement des quelques tonnes de fioul et de diesel qui se trouvaient encore à son bord. Ce naufrage avait causé une importante marée noire.

Huit mois plus tard, soit le dimanche 7 mars 2021, le Lu Rong Yuan Yu 588 se retrouve prisonnier des récifs au large de Pointe-aux-Sables. Ce navire de pêche, long de 45 mètres, large de 7 mètres et pesant 357 tonnes, contenait 130 tonnes de carburant et cinq tonnes de lubrifiant.

Dans la nuit de vendredi à samedi 30 mai 2021 à Pointe du Diable, le MV Berge Jaya, un vraquier de 360 mètres de long en route vers le Brésil, connaît iune «panne de moteur» et évite l’échouage de justesse.

Le 8 juillet 2021, le Victoria, un cargo battant pavillon libérien, en provenance de la Côte d’Ivoire et en route vers l’Inde, a une panne de moteur au large de Pointe d’Esny. Aussitôt le moteur réparé, il a pu  reprendre sa route jusqu’à la Grande péninsule.

Le 12 juillet 2021, c’est au tour  du  MV Skylight, un vraquier battant pavillon des îles Marshall, de subir une panne de moteur à 40 milles nautiques au large du Morne.

Hier, trois bateaux taïwanais se sont échoués dans la partie Nord-ouest de l’île. Ce qui porte à 8 le total des navires qui se sont retrouvés en difficulté un peu trop près de Maurice en deux ans.