Ses scientifiques ont construit le Red Rail, le premier “Sky Train” maglev de Chine qui utilise des aimants pour flotter sans électricité. Situé dans le comté de Xingguo, dans le sud de la Chine, dans la province du Jiangxi, ce tain expérimental en sustentation de 2 600 pieds est doté de puissants aimants qui produisent une force de répulsion constante suffisamment puissante pour soulever un train avec 88 passagers dans les airs, même sans alimentation électrique.
Les trains Maglev n’ont rien de nouveau, mais celui-ci fonctionne à environ 32,8 pieds (10 mètres) au-dessus du sol. Il n’établit aucun contact physique avec le rail lorsque le train se déplace sous le rail à une vitesse de 50 MPH (80 km/h). Le bras du train englobe le rail et les aimants permanents, ce qui fait que les deux se repoussent. Étant donné que le train flotte librement et qu’il y a très peu de frottement, seule une petite quantité d’électricité est nécessaire pour la propulsion.
Notons que le maglev, abréviation de SuperconductingMagneticLevitation, est un système novateur de déplacement à très haute vitesse en lévitation au-dessus des rails. Après des années d’essais, une ligne est en construction entre Tokyo et Nagoya qui permettra de voyager à 500 km/h !