Le ministre de l’Énergie, Patrick Assirvaden, a alerté hier, lundi 23 mars, sur la gravité de la situation énergétique à Maurice lors d’une conférence de presse. Il a indiqué qu’un High Level Crisis Committee a été mis en place pour faire face aux difficultés d’approvisionnement en carburant en raison des tensions au Moyen-Orient.

Cette cellule, dirigée par le secrétaire financier, regroupe plusieurs institutions clés, notamment les ministères des Finances, du Commerce et de l’Énergie, la State Trading Corporation (STC) ainsi que la Banque de Maurice. Selon le ministre, l’objectif est d’évaluer la situation et de recommander rapidement des mesures au niveau national afin de limiter l’impact de la crise.

Patrick Assirvaden a également évoqué l’élaboration d’une série de mesures, dont l’introduction possible de nouvelles régulations dans l’Energy Efficiency Act. Ces amendements permettraient de lutter plus fermement contre le gaspillage énergétique.

Il nous revient qu’une cargaison d’huile lourde de 33 500 tonnes métriques (MT), en provenance de Singapour, est attendue le 1er avril. Le navire, MT Seatreasure, a quitté le port le 21 mars. Ce retard d’approvisionnement a entraîné un surcoût d’environ Rs 500 millions, portant la facture totale à près de Rs 1,2 milliard pour un seul tanker.