Depuis l’application des nouvelles mesures fiscales le 1er juillet 2025, le secteur automobile se retrouve confronté à plusieurs difficultés. Entre la hausse des droits d’accise sur les véhicules thermiques, la réintroduction des taxes sur les hybrides et électriques, et la suppression du remboursement de Rs 200 000, les concessionnaires s’attendent à une chute marquée de leur chiffre d’affaires.

Mrinal Teeluck, secrétaire général de la Motor Vehicle Dealers Association (MVDA), explique qu’il y a encore beaucoup de véhicules qui ont été dédouanés sous l’ancien régime tarifaire et qui sont actuellement en vente. Mais avec le nouveau tarif, les chiffres sont encore flous. D’ores et déjà, très peu de ventes ont été enregistrées chez certains concessionnaires, et chez d’autres, aucune, ce qui donne un premier aperçu préoccupant de la situation. Une baisse d’environ 50 % des ventes est anticipée.

Il tire la sonnette d’alarme sur une tendance inquiétante : l’exode des acheteurs vers le marché de l’occasion, notamment pour des voitures électriques importées à moindre coût, mais souvent sans encadrement technique adéquat. Une situation qui, malgré les exigences du Consumer Protection Act, pourrait laisser de nombreux consommateurs sans recours.