Avec 12,2 % des effectifs mondiaux, l’Inde s’impose désormais comme le deuxième plus grand fournisseur de marins de la planète, derrière les Philippines. Une progression spectaculaire portée notamment par le nombre croissant d’officiers indiens employés à bord des navires marchands.

L’Inde franchit un nouveau cap dans l’industrie maritime internationale. Le pays occupe désormais la deuxième place mondiale parmi les principaux fournisseurs de marins, selon le Seafarer Workforce Report 2026, publié conjointement par le Baltic and International Maritime Council (BIMCO) et l’International Chamber of Shipping (ICS).

Les marins indiens représentent aujourd’hui 12,2 % de la main-d’œuvre maritime mondiale. Les Philippines conservent toutefois la première position. Publié tous les cinq ans, ce rapport est considéré comme l’une des principales références de l’industrie maritime pour évaluer l’offre et la demande de personnel navigant à l’échelle internationale.

Une part de marché doublée en cinq ans

La progression de l’Inde est particulièrement marquée. Selon le rapport, sa part dans les effectifs mondiaux de marins a doublé au cours des cinq dernières années.

Cette croissance est principalement portée par les officiers de marine. L’Inde fournit désormais plus de 140 000 officiers, soit environ 13,4 % des officiers naviguant dans le monde.

Le pays compte également près de 170 000 personnels d’exécution, aussi appelés ratings, qui travaillent à bord des navires marchands. Ils représentent environ 11,29 % des effectifs mondiaux dans cette catégorie.

Un rôle grandissant dans le commerce maritime

Cette montée en puissance confirme la place stratégique occupée par l’Inde dans le fonctionnement du commerce maritime mondial. Les marins assurent notamment la navigation, l’entretien, la sécurité et les opérations techniques à bord des navires transportant des marchandises, des hydrocarbures et des passagers.

La forte représentation des officiers indiens témoigne également du développement des formations maritimes et des compétences techniques dans le pays. Dans un secteur confronté à des besoins croissants en personnel qualifié, l’Inde apparaît ainsi comme l’un des principaux viviers de main-d’œuvre pour les compagnies maritimes internationales.