L’institution d’unPrice Stabilisation Account a été rendu possible grâce à la Section 4 duConsumer Protection (Control of Price of Petroleum Products) Regulations 2011. Ce fond a pour but de protéger les consommateurs afin que toutes les augmentations des prix des carburants sur le marché mondial ne soient pas transférées aux automobilistes.

De ce fait, le rapport de l’Audit souligne que ce sont les surplus, s’il y en a après chaque cargaison, qui sont versés dans ce compte.

Or, l’Audit remarque qu’il y a un transfert de Rs 800 millions de l’item Contribution to the construction of storagefacilities for petroleumproducts au Price Stabilisation Account.

Il y a aussi eu un transfert de Rs 520 millions de la State Trading Corporation à ce fond alors que cette somme aurait dû être remise à la Covid-19 SolidarityFund.

Ce qui est contraire aux règlements de 2011 dit l’Audit.

Toutefois, dans sa réponse, le ministère du Commerce justifie ces transferts. Si cela n’avait pas été fait dit-il, les prix des carburants auraient connu plusieurs hausses.

Le ministère indique aussi que les démarches nécessaires sont en cours pour amender les règlements.AuditReportMauritius2021-22-compressed