Le 31 août 2020, quatre employés de la Mauritius Ports Authority ont tragiquement perdu la vie lors du naufrage du remorqueur, Sir Gaëtan.

Pour Alain Malherbe, professionnel dans le secteur maritime, cette tragédie a débuté en 2018, quand la MPA a remplacé un ingénieur maritime par un electrical engineer. Il avance que cette personne a pour responsabilité d’assurer la maintenance des remorqueurs. ‘Ene electricien pa kapav vinn ene mecanicien’, lance-t-il. C’était dans l’émission Zoom Extra hier.

Pour Alain Malherbe, tout porte à croire que tout est fait pour protéger ceux qui sont responsables de ce naufrage ayant fait quatre décès.