Le collectif dénonce surtout le fait que tout cela se déroule alors qu’un Climate Change Bill a été annoncé fastueusement.
Tout une série de permis de construction notamment les certificats d’Environmental Impact Assessment (EIA) a été accordée de façon controversée dans la zone côtière, déplore Carina Gounden, membre du collectif AKNL.
D’un côté, poursuit-elle, Maurice fait des demandes de prêt auprès des organismes internationaux dans le but de protéger les zones côtières, mais de l’autre c’est le contraire qui se passe, notamment avec le projet Atalian à Rivière-Noire.
Carina Gounden dit ne pas comprendre comment le ministre Kavy Ramano a pu accorder ce permis pour des constructions autour des zones marécageuses.
Le collectif a sollicité des instances internationales à l’instar de l’Union européenne, affirme Carina Gounden.
Ces instances, dit-elle ont confirmé leur soutien tout en affirmant suivre la situation de près.