Deux navires ont été interceptés quittant le territoire mauricien avec du carburant dans les cales. Le Hung Jie Wei 21 avait dans ses cales à poissons plusieurs milliers de litres de diesel. Une Notice of Detention avait été servie à ce navire.

Alors que le Franivan, un navire battant pavillon espagnol avec 3 000 litres de carburants dans les cales à poissons a été aussi intercepté.

Sollicité pour une réaction, Alain Malherbe, expert des affaires maritimes insiste qu’il s’agît d’une pratique tout à fait normale de garder du carburant dans les cales à poissons.

Toutefois, il se demande si les autorités portuaires pensent qu’il s’agit d’un problème pourquoi n’y a -t-il pas eu un contrôle avant que ces navires entrent dans la zone portuaire et avant qu’ils ne la quittent ?