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Jesna Appa: Le 28/10/2025 à 16:15 | MAJ à 28/10/2025 à 16:46
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Publié : Le 28/10/2025 à 16:15 | MAJ à 28/10/2025 à 16:46
Par : Manisha Jooty

Ce document a été déposé à l’Assemblée nationale par le Dr Navin Ramgoolam, à la suite de la Private Notice Question du leader de l’opposition, ce mardi. Désormais, toute approbation du Premier ministre sera sollicitée pour les demandes jugées politiquement sensibles.

Les opérations au sein de Jet Prime Ltd feront également l’objet d’une révision. Ce rapport a été commandité par les autorités à la suite de l’atterrissage controversé d’un jet privé à Maurice, avec à son bord cinq passagers malgaches, parmi lesquels des membres de la famille Ravatomanga.

Il s’agit d’un rapport détaillé retraçant, minute par minute, les événements et les personnes concernées depuis que le jet privé de Trans Ocean Airways a formulé sa demande d’atterrissage à Maurice le 11 octobre. Le Directeur de l’Aviation civile précise qu’à 21 h 30, le 11 octobre, Jet Prime a sollicité le département pour s’enquérir d’une éventuelle demande d’évacuation médicale en provenance de Madagascar.

Ce n’est que 28 minutes plus tard que l’opérateur du département de l’Aviation civile a été informé que la requête était traitée par Jet Prime. Le rapport souligne qu’il est clair que le vol avait été planifié à l’avance.

Une fois la requête du département de l’Aviation civile transmise à la tour de contrôle de Madagascar le 14 octobre, il est noté que le jet avait déjà décollé à 22 h 19, alors que la demande d’atterrissage avait été soumise à 23 h 12 le 11 octobre.

Cette enquête, présidée par le secrétaire au cabinet, Suresh Seebaluck, met en avant la présence de quatre personnes pour accueillir le jet à son arrivée, dont deux avaient participé la veille à un dîner de gala à Avalon. Ces dernières avaient également demandé l’accès au Jet Prime Lounge bien avant l’atterrissage de l’avion.

Le rapport conclut que le département de l’Aviation civile a sollicité l’avis du bureau de l’Attorney General concernant d’éventuelles actions légales à entreprendre contre le pilote et l’opérateur pour violation des règlements de l’Aviation civile, le vol ayant décollé sans autorisation préalable du département.

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