Après six jours de blocage du Canal de Suez depuis son échouement mardi 23 mars 2021, le porte-conteneurs battant pavillon panaméen Ever Given est enfin tiré d’affaire. Hier soir, lundi 29 mars 2021, il a repris sa route, dans un concert de sirènes des remorqueurs qui l’escortent. Il se dirige vers le Grand Lac Amer où sa coque sera inspectée.

Le bateau de 400 mètres de long pour 59 mètres de large s’était échoué mardi 23 mars 2021, en diagonale du canal, victime de vents violents et d’une tempête de sable obérant la visibilité.

L’Ever Given obstruait totalement le Canal de Suez où passe 12% du trafic mondial de marchandises transportées par voie maritime. Onze remorqueurs géants ont opéré durant près d’une semaine pour le dégager et des pelleteuses ont dû retirer 27 000 mètres cubes de sable. Quelque 360 navires en attente vont pouvoir, progressivement, poursuivre leur navigation à travers le canal.

Les autorités égyptiennes estiment à trois jours et demi le temps de désengorgement et donc d’un retour à une fluidité normale de trafic.

Selon l’assureur Allianz, chaque jour de blocage a coûté entre 6 et 10 milliards de dollars au commerce mondial. La perte pour l’Égypte est estimé à 14 milliards de dollars par jour de fermeture du canal de Suez.