Saisie du véhicule, révocation du permis et permis digital : le gouvernement prépare un nouveau tour de vis sur les routes. Au 17 août 2026, 93 décès ont été enregistrés. Parmi les victimes figurent 40 motocyclistes, 29 piétons, 11 conducteurs, 10 passagers, un contrôleur de bus, un cycliste et un passager à moto.

La prochaine Road Traffic Amendment Act, qui devrait être présentée au Parlement d’ici septembre, pourrait permettre la saisie du véhicule d’un conducteur sous l’influence de l’alcool ou de drogues, même en l’absence d’accident, ainsi que la révocation de son permis.

En cas d’accident mortel, les sanctions peuvent déjà atteindre Rs 100 000 d’amende et cinq ans de prison. En cas de récidive, elles peuvent aller jusqu’à Rs 500 000 d’amende et huit ans d’emprisonnement.

Même s’il salue ces mesures, l’ex-sergent Barlen Munisami souligne toutefois que « la répression sans l’éducation ne fait pas bon ménage ».

Même constat pour le président de Prévention Routière Avant Tout (PRAT), Alain Jeannot, qui insiste également sur l’importance de l’éducation et de la sensibilisation.

Pour Ben Buntipilly, expert en sécurité routière, comprendre l’apprentissage des conducteurs est essentiel pour instaurer une autre culture de la sécurité routière.

« Il y a toute une panoplie de mesures qui seront mises en place pour renforcer la sécurité routière », souligne Osman Mahomed, ministre du Transport terrestre.