Une marque populaire de véhicule électrique vendue en Australie aurait une porte dérobée cachée permettant au fabricant d'écouter les conversations, ont affirmé les utilisateurs. Après avoir vécu un mois explosif mettant en lumière les possibilités épouvantables de la guerre technologique, le sujet des véhicules électriques et de leur potentiel à être piratés a une fois de plus été propulsé sur le devant de la scène mondiale. Un conducteur qui possède une voiture BYD, une marque chinoise de véhicule électrique, a affirmé que le logiciel peut écouter ses conversations.
Il a expliqué que la carte SIM interne de la voiture pouvait être composée par une personne de l’extérieur, ce qui permettait de transmettre à l’appelant l’audio provenant de l’intérieur du véhicule sans que le conducteur ne le sache. Dans la vidéo, le propriétaire compose le numéro SIM de la voiture, et pendant que l’audio de l’intérieur du véhicule est transmis à son téléphone, il n’y a aucune indication visible sur l’écran tactile ou l’écran numérique de la voiture qu’un appel est en cours.
Ce qui est encore plus inquiétant, c'est qu'il semble n'y avoir aucun moyen de mettre fin à l'appel du véhicule. Le seul signe qu'un appel était en cours était le son coupé, et le problème persisterait même lorsque la voiture est éteinte. Un article publié par carexpert.com en janvier 2023 a également souligné le problème.
Le distributeur australien de BYD, EVDirect, a réagi rapidement. Le directeur général Luke Todd a affirmé qu'ils travaillaient avec Telstra, le fournisseur de cartes SIM, pour résoudre le problème.
« Il n'y a aucun risque d'exposition pour les personnes qui cherchent à obtenir des informations sur les propriétaires de voiture », a déclaré Todd. « Nous nous attendons à ce qu’il soit résolu dans les 48 heures. Toutes les données et les informations SIM sont conservées par Telstra en toute sécurité. »
Bien que les eSIM deviennent plus courantes dans les véhicules modernes, il semble s'agir d'un problème isolé avec BYD en Australie. Aucun autre constructeur automobile n’a signalé de problème similaire dans le cas où une tierce partie pourrait composer le numéro de la carte SIM d’un véhicule pour écouter dans la cabine.