Depuis ce matin, le comité de crise est en réunion en vue de finaliser un plan de remorquage. C’est presque une course contre-la-montre qui s’annonce car le vraquier peut à tout moment se briser en deux. D’ailleurs, la partie où se trouve le pont du navire a déjà été submergée. Pour les experts, la situation est critique.

Si le navire se brise, la partie avant pourrait facilement être remorquée loin des côtes mauriciennes. Toutefois, pour l’instant, les deux parties sont toujours connectées. Si une cassure est inévitable, comme l’ont répété nombre de responsables cette semaine, le remorquage d’une partie du navire dépend de la météo.

Notons aussi qu’il y a encore des résidus d’huile dans le navire, même si les réservoirs ont été vidés. En cas de cassure, ils pourraient se déverser dans la mer. Par mesure de précaution, d’autres barrages flottants ont été installés autour du Wakashio.